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叶片式气动马达原理

叶片式气动马达主要由:转子、定子、叶片、前端盖、后端盖、机体、机盖组成。压缩空气通过由转子、定子、叶片、端盖组成的月牙型密封腔,产生膨胀,使转子旋转。其主要功来于气体膨胀做功和流体动力做功。

图[叶片式气动马达示意图]叶片式气动马达示意图为叶片式气动马达示意图。转子安装在偏心的定子内。叶片装在转子的径向槽内,底部装有弹簧,把定子和转子间的空间分隔成许多小气室。当压缩气体从进气口 A进入气室时,驱动转子转动,废气从排气口 C排出,残余气体从出气口 B排 出。叶片式气动马达的转速为0~15000转/分,工作压力为0.2~0.8兆帕,功率为0.1~18千瓦。改变输入流量即可实现无级调速。方向控制阀可 操纵气动马达正反转,升速快,有过载保护特性。气动马达可用于潮湿、高温、防爆、防火、起动频繁、带负载起动、经常变向和无级调速等场合。在叶片式气动马 达轴上附加专用工具可制成各种气动工具。把气动马达用于气动动力头的主传动,则可进行钻孔、锪孔、铰孔、磨孔和攻丝等切削加工。在飞机、汽车、仪表制造的 气动组合机床上,可同时布置几十个气动动力头。

叶片式气马达多数可双向回转,有正反转性能不同和正反转性能相同两类。下图为正反转性能相同的叶片式马达特性曲线。这一特性曲线是在一定工作压力(例如0.5MPa)下做出的,在工作压力不变时,它的转速、转矩及功率均依外加载荷的变化而变化。
当外加载荷转矩为零时,即为空转,此时转速达最大值nmax,马达输出功率为零。当外加载荷转矩等于气马达最大转矩Tmax时,气马达停转,转速为零,此时输出功率也为零。当外加载荷转矩等于气马达最大转矩的一半时,其转速为最大转速的一半

此时马达输出功率达最大值Pmax。叶片气动马达曲线图一般说来,这就是气马达的额定功率。
图 叶片式气马达特性曲线在工作压力变化时,特性曲线的各值将随之有较大的变化。说明叶片式气马达具有较软的特性。


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